CCS тип 1 приклучок J1772 Combo 1 конектор SAE J1772-2009 за точка за брз полнач DC

Каблите од тип 1 (SAE J1772, J Plug) се користат за полнење на EV произведени за Северна Америка, Јужна Кореја и Јапонија со наизменична еднофазна струја.Поради бавната брзина на полнење, тој беше заменет со Combined Charging System (CCS) Combo Type 1 (SAE J1772-2009).

Речиси сите модерни електрични возила имаат подобрена верзија, CCS Combo Type 1, која овозможува полнење од струјни кола со висока моќност, познати и како брзи полначи.

Содржина:
Спецификации CCS Combo Type 1
Споредба на CCS Тип 1 наспроти Тип 2
Кои автомобили поддржуваат полнење CSS Combo 1?
Адаптер CCS тип 1 до тип 2
Распоред на пин CCS тип 1
Различни типови на полнење со тип 1 и CCS тип 1

Спецификации CCS Combo Type 1

Конекторот CCS тип 1 поддржува AC полнење до 80А.Употребата на кабел со ладење при директно полнење овозможува да се постигне полнење од 500 А доколку вашето EV го поддржува.

Полнење со наизменична струја:

CCS Combo Type 1 DC полнење:

Споредба на CCS Тип 1 наспроти Тип 2

Двата конектори се многу слични однадвор, но штом ќе ги видите заедно, разликата станува очигледна.CCS1 (и неговиот претходник, тип 1) имаат целосно кружен врв, додека CCS2 нема сегмент од горниот круг.CCS1 се карактеризира и со присуство на стегач на горниот дел од конекторот, додека CCS2 има само отвор и самата стега е поставена на автомобилот.

Клучната разлика во техничките карактеристики на конекторите е тоа што не е можно да се работи со трифазни наизменична струја преку кабелот CCS тип 1.

Кои автомобили користат CSS Combo Type 1 за полнење?

Како што споменавме порано, CCS Тип 1 е почест во Северна Америка и Јапонија.Затоа, оваа листа на производители на автомобили ги утврдува сериски во нивните електрични возила и PHEV произведени за овој регион:

• Audi e-Tron;
• BMW (модели i3, i3s, i8);
• Mercedes-Benz (EQ, EQC, EQV, EQA);
• FCA (Fiat, Chrysler, Maserati, Alfa-Romeo, Jeep, Dodge);
• Ford (Mustang Mach-E, Focus Electric, Fusion);
• Киа (Ниро ЕВ, Соул ЕВ);
• Hyundai (Ioniq, Kona EV);
• VW (e-Golf, Passat);
• Хонда е;
• Mazda MX-30;
• Шевролет Болт, Spark EV;
• Јагуар I-Pace;
• Porsche Taycan, Macan EV.

Адаптер CCS тип 1 до тип 2

Ако извезувате автомобил од Соединетите Американски Држави (или друг регион каде што е вообичаен CCS Type 1), ќе имате проблем со станиците за полнење.Поголемиот дел од ЕУ е покриен со станици за полнење со CCS тип 2 конектори.

Сопствениците на такви автомобили имаат неколку опции за полнење:

• Полнете го EV дома, преку штекерот и фабричката единица за напојување, што е многу бавно.
• Преуредете го конекторот од европската верзија на EV (на пример, Chevrolet Bolt е идеално опремен со приклучок Opel Ampera).
• Користете CCS адаптер од тип 1 до тип 2.

Дали Тесла може да користи CCS тип 1?

Засега нема начин да ги полните Tesla S или X преку CCS Combo Type 1.Може да користите само адаптер за конекторот тип 1, но брзината на полнење ќе биде ужасна.

Какви адаптери треба да купам за полнење од тип 2?

Силно го обесхрабруваме купувањето евтини подрумски уреди, бидејќи тоа може да доведе до пожар или оштетување на вашиот електричен автомобил.Популарни и докажани модели на адаптери:

• DUOSIDA EVSE CCS Combo 1 адаптер CCS 1 до CCS 2;
• Полнете U Тип 1 до Тип 2;

Распоред на пин CCS тип 1

1. ПЕ – Заштитна земја
2. Пилот, CP – сигнализација по вметнувањето
3. CS – статус на контрола
4. L1 – еднофазна наизменична струја (или еднонасочна струја (+) кога се користи напојување од Ниво 1)
5. N – Неутрална (или DC моќност (-) кога се користи напојување од Ниво 1)
6. DC напојување (-)
7. DC напојување (+)