50A 80A J1772 Приклучоци Приклучок тип 1 Приклучок за влезови за полнење на електрични возила
Карактеристики | 1. Запознајте сеSAE J1772- Стандард од 2010 година | ||||||||
22. Убав изглед, заштита од лево превртување, поддршка на предната инсталација | |||||||||
3. Сигурност на материјалите, антиогнени, отпорни на притисок, отпорност на триење | |||||||||
4. Одлични перформанси за заштита, степен на заштита IP44 (работна состојба) | |||||||||
Механички својства | 1. Механички век на траење: приклучок без оптоварување/извлекување>10000 пати | ||||||||
2. Споена сила на вметнување:>45N<80N | |||||||||
Електрични перформанси | 1. Номинална струја: 80А | ||||||||
2. Работен напон: 240V | |||||||||
3. Отпор на изолација: (1000MΩ (DC500V) | |||||||||
4. Зголемување на температурата на терминалот: - 50K | |||||||||
5. Издржи напон: 2000V | |||||||||
6. Отпорност на контакт: 0,5mΩ Макс | |||||||||
Применети материјали | 1. Материјал на куќиштето: термопластичен, отпорен на пламен одделение UL94 V-0 | ||||||||
2. Пин: легура на бакар, позлата | |||||||||
Еколошки перформанси | 1. Работна температура: -30°C~+50°C | ||||||||
Избор на модел и стандардно ожичување | |||||||||
Приклучок за влезови од 80 засилувачи J1772 | 2x5AWG+1x6AWG+2x18AWG | 240 V | VCSU2A080D0 |
Можеби сте забележале неколку приклучени возила на патот во последно време.Без разлика дали сте ги виделе Chevy Volt, Nissan LEAF, Tesla Model S или поновиот Prius што може да се приклучи, сите овие понови EV-а со приклучок го користат стандардот SAE J1772 за поврзување и полнење.Што значи тоа?
Официјалниот наслов на стандардот SAE J1772 е „SAE површински возила препорачана практика J1772, SAE спојка за проводно полнење на електрични возила“.Накратко, стандардот претставува дефиниција за тоа како станицата за полнење (EVSE, или Electric Vehicle Supply Equipment) се поврзува со, комуницира и го полни возилото.Во овој стандард, EVSE управува со врската од мрежата или напојувањето од домаќинството до возилото.Сфатете го тоа како паметен штекер што комуницира со возилото за да се „рака“ и да обезбеди безбедно полнење.Иако ниту една федерална агенција не бара J1772 да продава EV во САД, тој сега е усвоен од сите производители на патнички возила ширум светот.